隨著我國通訊、電子、汽車、航空、航天等行業的飛速發展,促使垂直水平振動試驗臺的使用更加廣泛,也是其成為產品進行振動試驗不可或缺的重要檢驗過程。
因產品在用戶的手中,在使用過程里將會產生不同狀態的振動情況,時間長短和振動幅度大小都會造成產品不同程度的損壞。而對于產品在短期的使用中有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的,然而運送過程所發生的振動卻是難以避免,若一味的提高包裝成本,必將帶來嚴重而不必要的浪費,反之脆弱的包裝卻造成產品的高成本,并喪失了產品形象及市場,所以產品在成品出貨前必須要使用垂直水平振動試驗臺來做振動測試尤為重要。
注:圖(tu)為劍喬5噸垂(chui)直水(shui)平振動試驗臺
據說振(zhen)動(dong)(dong)測試約(yue)在四(si)、五(wu)十(shi)年前開(kai)始萌(meng)芽,理論建(jian)立時(shi)(shi),當時(shi)(shi)并沒有人相信它的(de)(de)重要性(xing),直(zhi)到(dao)(dao)二(er)次大(da)(da)戰(zhan)時(shi)(shi),許(xu)多的(de)(de)飛行器、艦艇、車輛(liang)及器材在使用中(zhong),意(yi)外的(de)(de)發(fa)現零(ling)部件(jian)的(de)(de)損(sun)壞比(bi)例(li)非常高,經研究的(de)(de)結果發(fa)現,大(da)(da)都由于其結構無法承受其本(ben)身所產生的(de)(de)長時(shi)(shi)間共振(zhen),或搭載物(wu)品(pin)承受運送共振(zhen)所引(yin)起(qi)之,元件(jian)松脫、崩裂(lie),而(er)致零(ling)部件(jian)損(sun)壞而(er)造成巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)損(sun)失。當這項結果公布后,振(zhen)動(dong)(dong)測試才逐漸受到(dao)(dao)各界(jie)重視,紛紛投入大(da)(da)筆人力、經費(fei)去研究。對于振(zhen)動(dong)(dong)量測分(fen)析(xi)以(yi)至模擬分(fen)析(xi)的(de)(de)近代理論建(jian)立后,對振(zhen)動(dong)(dong)測試的(de)(de)方法及邏輯亦不斷改進優化。
然而使用垂直水平振動試驗臺做振動測試的目的,是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬,測試產品在壽命周期中,是否能承受運送或振動環境因素的考驗,也能確定產品設計及功能的要求標準。據統計的數據顯示提升3%的設計水準,將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。
振(zhen)動模擬依據(ju)不(bu)同的(de)(de)目的(de)(de)也有不(bu)同的(de)(de)方法如共振(zhen)搜尋、共振(zhen)駐留、循(xun)環掃描、隨機振(zhen)動及(ji)應力篩檢(jian)等,而振(zhen)動的(de)(de)效應計(ji)有:一、結構(gou)的(de)(de)強度。二、結合物的(de)(de)松脫(tuo)。三(san)、保護材料的(de)(de)磨損。四、零組(zu)件(jian)(jian)的(de)(de)破損。五、電子組(zu)件(jian)(jian)之(zhi)接觸不(bu)良。六(liu)、電路(lu)短路(lu)及(ji)斷續不(bu)穩。七、各(ge)件(jian)(jian)之(zhi)標準值偏(pian)移。八、提(ti)早將(jiang)不(bu)良件(jian)(jian)篩檢(jian)出。九(jiu)、找尋零件(jian)(jian)、結構(gou)、包(bao)裝與(yu)運送過程(cheng)(cheng)間之(zhi)共振(zhen)關(guan)系,改良其共振(zhen)因素。而振(zhen)動測(ce)試的(de)(de)程(cheng)(cheng)序,須評(ping)估訂定(ding)試驗規(gui)格(ge),夾具設計(ji)之(zhi)真實性,測(ce)試過程(cheng)(cheng)中之(zhi)功能檢(jian)查(cha)及(ji)最(zui)后試件(jian)(jian)之(zhi)評(ping)估、檢(jian)討和(he)建(jian)議。
以上是劍喬儀器對垂直水平振動試驗臺的作用進行的解說,各行業在選購垂直水平振動試驗臺時可以進行參照,有任何關于振動臺的疑問,歡迎撥打 / 劍喬團隊竭誠為您服務。